Si te interesa el programa mecanica competición probablemente estés al tanto de la Fórmula 1, esas carreras de automovilismo que han elevado al máximo el mundo de la mecánica. ¿Cuántos de vosotros estáis atentos a lo que ocurre en esas rápidas pero intensas paradas en boxes? ¿Sabes realmente lo que ocurre en los también llamados “pit stop”? Hoy desde Fast Repro, te contamos algunas curiosidades:
¿Qué es el “pit stop” y el “pit lane”?
El pit stop es la parada que hacen los coches en boxes para cambiar los neumáticos, repostar combustible, o cualquier tipo de reparación en el programa mecanica competición. Por su parte, el “pit lane” es ese carril situado en la pista principal utilizado por aquellos coches que necesitan hacer parada.
¿Cuántas personas hay involucradas en el programa de mecanica competición?
En la fórmula 1 puede haber hasta 20 personas involucradas. 3 mecánicos por cada rueda, dos ingenieros para sujetar y estabilizar el vehículo, dos mecánicos más para levantar el coche, y, en caso de que fuese necesario cambiar el morro, otras dos personas más. También hay gente cerca con extintores para utilizarlos rápidamente en caso de que surjan complicaciones.
En cada competición se producen incidencias diferentes, pero hay un punto común en todas ellas: la velocidad de reacción. La rapidez juega un papel fundamental, hasta el punto de que cambiar 4 neumáticos en 3 segundos se considera popularmente una parada lenta.
¿Cuál es el origen del gesto de finalización de las paradas en boxes?
Para contestar adecuadamente a esta pregunta debemos remontarnos a 1995, al Gran Premio del Pacífico, mayormente conocido como “Okayama”.
El protagonista fue Damon Hill, y el hecho que desencadenó la creación de este gesto en el programa mecanica competición fue que el piloto no situó adecuadamente el coche, causando problemas con una de las mangueras que no estaba bien encajada en el vehículo. Tras analizar lo ocurrido, Hill comenzó a pedir a sus mecánicos de las ruedas delanteras que extendiesen un brazo, idea que fue adoptada por todos los equipos a partir de ese momento.
¿Cuál es el record absoluto de tiempo en un programa mecanica competición de boxes?
Este record absoluto pertenece a la escudería Williams, que en el GP de Azerbaiyán en 2016 consiguió un cambio perfecto de tan solo 1, 92 segundos. La coreografía grupal de los mecánicos debe ser perfecta, no importa si es una carrera de resistencia y el número máximo de mecánicos es 5, deben hacerlo en el menor tiempo posible.
