El aceite es una sustancia que cumple numerosas funciones vitales en nuestro vehículo; desde minimizar el desgaste de las piezas móviles, evitar la corrosión a repartir el calor y la temperatura. Desde nuestro taller de mecanica avanzada te contamos más sobre este importante producto.

Tipos de aceite y cómo identificarlos

El etiquetado te da información relevante sobre el artículo, por lo que es de vital importancia mirarlo antes de realizar ninguna compra.

– Aceites para coche según el motor: distinguimos el aceite para motor de gasolina, identificado con la letra S y otra letra del alfabeto que representa su calidad. Cuanto más avanza en el abecedario mejor aceite es, y para motor diésel, identificado con la letra C y otra letra del alfabeto. El valor más alto es el CJ4.

– Aceites para coches según viscosidad: la viscosidad del aceite es un parámetro clave para una correcta lubricación del motor. Sus propiedades lubricantes disminuyen el roce y previenen el desgaste prematuro, por ello en su taller de mecanica avanzada tienen muy presente la clasificación internacional de la SAE dependiendo de las temperaturas del motor.

– Aceites para coche según su fabricación: no existe una codificación estandarizada que determine cuándo el aceite es de un tipo o de otro, solo ocurre en muy pocas ocasiones. El aceite mineral suele utilizarse con coches de 10 o 15 años de uso, mientras que el aceite sintético se utiliza en aquellos vehículos que requieren un mayor nivel de lubricación por las grandes demandas de trabajo. Este tipo de aceite sintético es mucho más moderno, y son mezcla de aceites base y compuestos aditivos. Aquí tienes algunas tareas de las que se encarga:

1. Emite menos emisiones contaminantes.

2. Incrementa el ahorro de combustible.

3. Mantiene suspendidos contaminantes y suciedad hasta que se recambia.

4. Separa y lubrica.

5. Evita que se formen depósitos en el interior.

6. Enfría las piezas.

¿Por qué los talleres de mecanica avanzada deben ser hábiles al limpiar el aceite de un motor?

Cuando su vehículo está en funcionamiento, se forman subproductos procedentes de la combustión del aceite del motor. Si esto se acumula pueden asentarse y provocar problemas graves, al igual que no elegir aceite de calidad.

Cambio del filtro del aire: ¿Cuál es la función del filtro?

El filtro del aire es el encargado de filtrar la entrada del aire del motor para que llegue libre de polvo o residuos, protegiendo el motor de impurezas y garantizando la separación de aire y combustible. 

Para que nos hagamos idea de la importancia de éste, por cada litro de combustible que consume el coche, se consumen unos 10.000 litros de aire. Si ese aire tuviese partículas de polvo o suciedad, serían un problema para el motor, que podría llegar a deteriorar el mecanismo. 

Cambio de aceite y filtro Madrid: cada cuánto debemos cambiar el filtro del aire

Los periodos de cambio de los filtros deben ser recomendados por las casas de cada vehículo, sin embargo, existen varios síntomas que nos indican que nuestro filtro está en mal estado. El primero y más visible es que presente un aspecto ennegrecido por culpa del hollín, si al realizar un cambio de aceite y filtro Madrid observas esto, probablemente tengas que repararlo o sustituirlo. 

El incremento del consumo de combustible es otro de los indicadores, si observas que tu vehículo ha incrementado notablemente el consumo, es hora de realizar un cambio de aceite y filtro Madrid. Y lo mismo ocurre si notas que el coche ha ido perdiendo prestaciones, es decir, ha cambiado su comportamiento: aceleración, potencia, velocidad máxima, etc.

Es muy importante ser estricto respetando el periodo de sustitución del filtro del aire establecido por el fabricante, que aunque es diferente en cada caso, se puede basar en una norma general:

CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE MADRID

Sencillo, debe sustituirse cada vez que cambiemos el aceite de nuestro coche

CAMBIO DE FILTRO DE AIRE MADRID

Entre los 15.000 km y los 30.000 km

CAMBIO DE FILTRO DE COMBUSTIBLE MADRID

En el caso de los vehículos Diesel, entre los 30.000 y los 60.000 kms, incrementándose en los coches gasolina 10.000 kms, entre los 40.000 y los 80.000 kms. 

Fast Repro: su taller de mecanica avanzada especializado

Más allá de la resolución de averías convencionales en nuestro taller estamos especializados para ofrecerle soluciones técnicas de todo tipo, desde un cambio de aceite hasta una preparación mecánica para vehículos de competición. En Fast Repro somos expertos en el cuidado de su vehículo.

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