Mantener el aceite del motor en buen estado es prologar la vida del propulsor. Con esta clave mejora el rendimiento de todas las partes del motor conectadas y unidas, que se mueven con un contacto suave. Esa es la misión del aceite: lubricar el motor a la vez que reduce la temperatura generado por la fricción. Cambiar aceite y filtro coche Madrid es una tarea sencilla, pero deben seguirse unas indicaciones y precauciones para que no se complique el proceso: hazlo en tu taller de confianza y no des pie a situaciones catastróficas.
Es esencial controlar que el nivel se encuentre en el límite recomendado. Ni menos, ni más, teniendo en cuenta que si el motor es antiguo tenderá a aumentar su consumo.
¿Qué tipos de aceites existen?
El aceite se clasifica por el grado de viscosidad, totalmente diferente en verano y en invierno por las temperaturas cálidas y frías respectivamente. Un dato a tener en cuenta es que no importa mezclar aceites de distintas marcas siempre que sean de la misma viscosidad.
¿Cada cuánto debemos cambiar aceite y filtro coche Madrid?
Debemos comprobar periódicamente el nivel del aceite teniendo siempre en cuenta el tiempo de uso: si el coche está parado por un largo periodo de tiempo éste pierde sus propiedades teniendo que ser sustituido aunque no se haya llegado a los kms recomendados. Su rango, en el caso de un coche usado habitualmente oscila entre los 5000 y los 35000 kms: mira el manual de tu coche, nadie sabe más de él.
Sin embargo, la sustitución de aceite no es suficiente: debe ir acompañada de un cambio del filtro, que hace de colador de cualquier partícula no deseada. Y ¿cada cuánto hay que cambiar este elemento? Al igual que en el caso del aceite, lo más adecuado es seguir las indicaciones del fabricante aunque suele rondar los 20000 km. Es muy recomendable que este cambio vaya acompañado también de cambiar aceite y filtro Madrid, para que no se ensucie con partículas del anterior líquido.
¿Qué pasos deben seguirse al cambiar aceite y filtro coche Madrid?
1. Encendemos el motor
El primer paso es calentar el motor durante unos minutos sin llegar a una temperatura alta. Si el caliente estuviese demasiado caliente, no drenaría con la seguridad suficiente y no se podría cambiar aceite y filtro coche Madrid.
2. Localizamos el tapón de vaciado de aceite y colocamos la bandeja de aceite por debajo
En Fast Repro contamos con manuales que nos indican dónde se encuentra este tapón de drenaje. Una vez localizado, aflojamos el tapón con una llave, y dejamos que el aceite fluya en ángulo hacia el cárter.
3. Desenroscamos el tapón
Mientras lo desenroscamos, empujamos el tapón hacia el cárter para evitar que el aceite salga a toda prisa hasta que esté listo para retirar el tapón del orificio. Debemos hacerlo siempre con cuidado porque el aceite puede estar caliente.
4. Vaciamos el antiguo aceite
Para cambiar aceite y filtro coche Madrid adecuadamente debemos vaciar el anterior líquido. Para ello como hemos dicho anteriormente, Fast Repro cuenta con manuales de servicio de cada vehículo para saber por donde el aire puede entrar de forma más fácil y que así el proceso de drenaje sea más rápido.
5. Volvemos a colocar el tapón de aceite
Una vez hayamos tirado el aceite usado, procedemos a cambiar aceite y filtro coche Madrid colocando el tapón, apretándolo, y asegurándonos de que no tenga roscas cruzadas. Tras esto, lo aseguramos con una llave, y en caso de ser necesario, utilizamos una junta de tapón de drenaje nueva.
6. Retiramos el filtro de aceite
El filtro de aceite cambiado puede seguir teniendo aceite antiguo, para ello debemos colocar la bandeja debajo, girar la llave del filtro, limpiar la superficie y asegurarnos de que la junta del anterior filtro no está pegada.
7. Lubricamos el nuevo filtro y lo enroscamos
Antes de cambiar aceite y filtro coche Madrid recubrimos la junta de goma con aceite nuevo, y comprobamos que la junta está bien. Tras esto, enroscamos de nuevo a mano el filtro de aceite con una llave.
8. Echamos el nuevo aceite
Al cambiar cambiar aceite y filtro coche Madrid debemos utilizar un embudo limpio, vertemos la cantidad de aceite especificada en el manual del coche y volvemos a cerrar el tapón.
9. Ponemos en marcha el motor para buscar posibles fugas
Tras insertar el nuevo aceite, encendemos el motor, lo dejamos funcionar unos minutos y comprobamos si en la zona del tapón hay aceite. De ser así, apagamos el motor y corregimos la fuga, de no ser así, dejamos reposar unos minutos el aceite para que pueda escurrirse hasta el fondo perfectamente.
10. Comprobaremos el nivel de aceite
Una vez comprobemos que no hay fugas, llega el momento de utilizar la varilla de medición, limpiarla, volver a colocarla, y volver a retirarla para ver su nivel. Si está dentro de la marca de lleno, está todo bien, si no es así, habrá que echar más aceite hasta que llegue.
Ahora que ya sabes todo lo necesario sobre cambiar aceite y filtro coche Madrid, ponte en contacto con Fast Repro y pregunta sin compromiso. Somos expertos en cambiar aceite y filtro coche Madrid.
