Mecanica coche
Mecanica coche

La asistencia en carretera recibe cada año miles de llamadas relacionadas con averías de la mecanica coche. En el siguiente post te hablamos de las causas más comunes:

Averías mecanica coche: batería

 

Las baterías son la parte de la mecanica coche que más envejece y pierde eficacia. Suelen fallar cada 5 años con un uso normal y el calor o el frío extremos pueden acelerar esta situación, al igual que el agotamiento de la batería y su recarga repetida. 

Para evitar este problema desde nuestro taller de mecanica coche te recomendamos comprobar regularmente los terminales de la batería, asegurarte de que está bien apretado y libre de corrosión. 

Si haces muchos viajes cortos, arrancando el coche con frecuencia, te recomendamos también que des un paseo largo de vez en cuando para ayudar al alternador a cargar completamente la batería.

Asegúrate de que todos los equipos eléctricos (luces, soplador de la calefacción, descongelador trasero, etc.) están apagados antes de intentar arrancar el motor. Comprueba de vez en cuando la tensión de la correa del alternador.

A la primera señal de problemas, como un arranque lento o los faros poco brillantes, haz comprobar la batería. Esto deberías hacerlo al menos una vez al año para mantener la mecanica coche en perfecto estado.

 

Averías mecanica coche: neumáticos pinchados u otros daños en las ruedas

Es imposible evitar los pinchazos causados por los problemas de la carretera. Sin embargo, puedes evitar el desgaste prematuro, los reventones y el desprendimiento del neumático con las precauciones adecuadas. Para ayudar a evitar estos problemas desde Fast Repro te animamos a comprobar regularmente la presión y el estado de los neumáticos. No debes olvidar llevar la rueda de repuesto si la tienes y asegurarte de que, si llevas una carga pesada, debes ajustar la presión de los neumáticos a la recomendada.

En viajes largos como vacaciones, considera la posibilidad de llevar una lata de espuma de «reparación instantánea» de neumáticos, y asegúrate de que el gato, la llave de tuercas y la herramienta para bloquear los tornillos de las ruedas, están en el coche y que sabes cómo utilizarlos.

 

Mecanica coche: fallos del alternador

El trabajo del alternador es cargar la batería, y si el alternador falla, la batería pronto se agotará al intentar hacer funcionar el coche por sí sola. Las primeras señales de advertencia de que el alternador o el regulador de voltaje están fallando son problemas de mecanica coche con las luces tenues cuando el motor está en marcha y una luz de advertencia de carga parpadeante (normalmente naranja) con el motor al ralentí.

Si la luz de advertencia de carga se enciende cuando está conduciendo, el sistema ya no está cargando (o está sobrecargando), así que deberás detenerte lo antes posible y averiguar por qué.

 

Mecanica coche: fallo del motor de arranque

Algunos coches pueden recorrer 250.000 kms sin un problema de arranque, mientras que algunos tienen problemas mecanica coche para llegar a 50.000 kms. No hay mucho en cuanto a mantenimiento preventivo del motor de arranque que se pueda hacer, además de asegurarte de que todas las tuercas y tornillos están apretados al menos una vez al año. Los siguientes signos pueden indicar que el motor de arranque ha fallado o está fallando:

 

• Ruidos metálicos de chirrido al intentar arrancar el motor.

• El motor gira más despacio de lo habitual al intentar arrancarlo (también podría indicar un problema con la batería).

• Se oye un clic debajo del capó, pero el motor no gira cuando se gira la llave a la posición de «arranque» (también podría indicar un problema de la batería).

 

Averías mecanica coche: cables de embrague rotos 

Esto sólo se aplica a los coches con caja de cambios manual. Si el cable de embrague se rompe, no podrás desembragar. No te asustes, deberías ser capaz de poner la palanca de cambios en punto muerto sin sufrir daños y detenerte. Para evitar problemas, asegúrate de revisar y lubricar el cable del embrague cuando cambies el aceite y rotes los neumáticos. Los signos reveladores de un problema en la mecanica coche en un futuro próximo incluye:

– Que el embrague se vea diferente o requiera más esfuerzo cuando se pisa el pedal

– Que el pedal esté más alto o más bajo de lo normal que cuando está en su posición de reposo

– Que los engranajes rechinen al cambiar de marcha, lo que podría ser un signo de que un cable estirado no se desacopla correctamente

 

Averías mecanica coche: Bujías sucias

 

Esto sólo se aplica a los coches más antiguos o a los modernos con muchos kilómetros. Una mezcla de demasiado combustible y poco aire en el motor puede hacer que las bujías se ensucien de combustible y no se enciendan. Un motor desgastado con anillos sueltos o juntas de válvula en mal estado puede ensuciarlas cuando el aceite entra en la cámara de combustión. Para evitar problemas, las bujías nuevas deben instalarse en los intervalos recomendados por el fabricante del coche, o cada 80.000 kilómetros aproximadamente en los coches modernos. Los signos reveladores de estas averías mecanica coche son los siguientes:

 

– Fallos de mecanica coche en el encendido del motor, especialmente al acelerar o al conducir cuesta arriba.

– Funcionamiento áspero al ralentí que se suaviza cuando el coche se calienta.

– Dificultad para arrancar el motor, especialmente cuando hay humedad.

 

Averías mecanica coche: Cables de encendido/paquetes de bobinas en mal estado

Los coches antiguos tienen un cable grueso que lleva la electricidad de alto voltaje a las bujías desde la bobina o el distribuidor. La mayoría de los coches modernos tienen una bobina directamente sobre la bujía. Ambos pueden deteriorarse con la edad y el calor, y la electricidad puede escaparse, por extraño que parezca. Los signos reveladores de este problema incluyen:

– Fallos de encendido del motor, especialmente al acelerar o al conducir cuesta arriba.

– Dificultad para arrancar el motor, sobre todo cuando hay humedad.

– Funcionamiento irregular con tiempo húmedo o mojado.

 

 

 

Averías mecanica coche: Fugas en la junta de culata

Una junta de culata con fugas es un gran problema, y se requiere un trabajo importante en el motor para solucionarlo. Hay poco que se pueda hacer para evitar este problema, excepto mantener el sistema de refrigeración correctamente. Comprueba el nivel de refrigerante y rellena cuando sea necesario. Mantén la parte delantera del radiador libre de residuos de la carretera y de insectos. Si el indicador de temperatura se pone en rojo o se enciende la luz de advertencia, detente lo antes posible para evitar el sobrecalentamiento. 

Dentro de la mecanica coche aquí tenemos las averías más comunes que podemos observar. Debemos prestar especial atención a las señales que nuestro coche nos da y ponernos siempre en manos de profesionales. Desde Fast Repro somos expertos en la mecanica coche y electrónica en general. Ponte en contacto con nosotros ante cualquier duda o consulta. 

 

 

 

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