Cuando aceleras, tu escape produce sonidos estridentes a los que ya estamos acostumbrados, sin embargo, cuando desaceleras, rápidamente este sonido desaparece. Es el escape el que comienza a chasquear y crujir, pero al tener la afinación pops and bangs no experimentarás una caída del sonido al subir la marcha. Los pops and bangs reducen o eliminan completamente el retraso del turbo después de la desaceleración.