Debemos arreglar turbo coche en caso de ser necesario, ya que este elemento está sometido a mucho trabajo durante mucho tiempo y de no ser arreglado a tiempo, puede costarnos muy caro en el futuro. Desde Fast Repro te contamos alguno de sus síntomas:
1. El turbo gira gracias a un casquillo de cobre y a una alta lubricación procedente del aceite. Con el uso, este casquillo puede desgastarse, y el aceite puede filtrarse por las rendijas, quemándose y produciendo mucho humo. Para evitar esta avería y arreglar turbo coche, debemos revisar el aceite al menos una o dos veces al año.
La mayoría de vehículos cuentan con avisadores, pero nunca está de más que lo revise un experto.
2. Si el vehículo anda mal y se le escucha una especie de silbido: probablemente reclame arreglar turbo coche. Este elemento puede alcanzar velocidades de hasta 200 mil rpm, y su rotura nos puede costar muy pero que muy caro. Por ello es recomendable tener conocimientos sobre esta pieza del motor para evitar males mayores.
3. Si tu coche no corre al acelerar y hace ruidos: tendrás que revisar el manguito del turbo y la admisión. Puede que el turbo no tenga presión y de ser así, ese ruido podría provenir de alguna raja del manguito. Revisa estos dos elementos para evitar arreglar turbo coche.
4. Si tu coche emite más humo de lo normal, es posible que tengas que realizar una limpieza de turbo. Tras 150mil kilómetros es recomendable cambiar el cartucho completo, ya que probablemente sea la geometría atascada de carbonilla la culpable.
Claves para evitar arreglar turbo coche
Existen tres claves de mantenimiento en cualquier motor de combustión para evitar tener que arreglar turbo coche, todos relacionados con el aceite. Desde Fast Repro, te lo contamos…
1. Utilizar aceites de calidad
La vida útil de tu vehículo se ve muy afectada por la cantidad de cambios de aceite y si estos son de calidad. Elegir el mas barato te puede salir caro, asique piénsalo dos veces.
2. Cambia el aceite y los filtros cuando se debe
El filtro limpia las impurezas que flotan por el aceite, que aumentan el desgaste de todos los elementos. Por ello debemos poner especial atención a este filtro.
3. No aceleres en frío
El aceite tarda alrededor de 1 minuto en llegar a todos los componentes del coche. Todas las piezas son de metal, por lo que deben estar a una temperatura óptima, perfectamente encajadas y engrasadas: dejar calentar el vehículo te ahorrará muchos problemas futuros.
